사용 된 무거운 기계 ZX350 35톤 오리지널 히타치 대형 사용 된 발굴기

사용 된 원본 히타치 ZX350 크롤러 발굴기 1.4m3 건설 용량

전체 기계의 작업 무게는 34400kg, 버킷 용량은 1.40 평방 미터, 움직이는 팔의 길이는 6400mm, 버킷 막의 길이는 3200mm,원산지는 일본입니다회전 속도는 10.7rpm, 이동 속도는 5.0/3.2Km/h, 등반 능력 70% (35°), 지상 압력 70Kpa, 버킷 파고 힘 222 힘 234kN, 버킷 바 파고 힘 167 힘 176kN.

모델은 Isuzu ISUZU AH-6HK1X, 명산 전력 202Kw/1900rpm, 배량 7.79L, 실린더 수 6, 수 냉각, 터보 충전기와 인터쿨러와 직접 주입.주 펌프 유형은 변동 축 펌프 × 2 + 변속 펌프 × 1, 주요 구제 설정 압력 34.3Mpa, 이동 수압 모터 유형 변동 피스톤 유형 × 2, 회전 수압 모터 유형 양적 피스톤 유형 × 1.
광업에 적합합니다.

이수즈 GH-6HK1X 엔진은 예외적인 엔진이다. 강력한 성능과 첨단 기술은 중량 차량과 기계에 이상적인 선택이 된다.

이 엔진의 주요 장점은 터보 충전형 융통 냉각 기술이며, 이는 배기가스 배출량을 줄이는 동시에 연소 효율과 전력 성능을 크게 향상시킵니다.공기 흐름과 흡입 공기 온도를 최적화함으로써, 터보 충전 융합 냉각은 모든 운영 조건에서 최적의 엔진 성능을 보장합니다.

또한 엔진은 효율적인 냉각 시스템을 갖추고 있으며, 수 냉각 시스템과 인터쿨링 기술을 포함합니다.엔진의 안정성과 내구성을 보장하기 위해 엔진 온도를 효과적으로 제어하는물 냉각 시스템은 열을 더 잘 관리하고 엔진 과열을 방지하여 엔진 수명을 연장합니다.

4인조 6기통 설계는 엔진이 원활하게 작동하고 강력한 힘을 공급할 수 있도록 합니다. 이 설계는 또한 엔진의 연비율을 향상시키는데 도움이 됩니다.낮은 연료 소비를 유지하면서 높은 전력을 공급 할 수 있습니다..

전체적으로, 이수즈 GH-6HK1X 엔진의 큰 배열, 다기통 설계, 터보충전 융통 냉각 기술, 고효율 냉각 시스템,그리고 4타크 6기통 설계는 무거운 차량과 기계에 대한 이상적인 전력 공급원으로 만듭니다.이 특징과 이점은 엔진이 높은 연료 효율과 신뢰성을 유지하면서 우수한 성능을 제공할 수 있도록 합니다.

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