오리지널 히타치 중장기 ZX350 35톤 대형 중장기

사용 된 원본 히타치 ZX350 크롤러 발굴기 1.4m3 건설 용량

전체 기계의 작업 무게는 34400kg, 버킷 용량은 1.40 평방 미터, 움직이는 팔의 길이는 6400mm, 버킷 막의 길이는 3200mm,원산지는 일본입니다회전 속도는 10.7rpm, 이동 속도는 5.0/3.2Km/h, 등반 능력 70% (35°), 지상 압력 70Kpa, 버킷 파고 힘 222 힘 234kN, 버킷 바 파고 힘 167 힘 176kN.

모델은 Isuzu ISUZU AH-6HK1X, 명산 전력 202Kw/1900rpm, 배량 7.79L, 실린더 수 6, 수냉, 터보 충전기와 인터쿨러와 직접 주입.주 펌프 유형은 변동 축 펌프 × 2 + 변속 펌프 × 1입니다., 주요 구제 설정 압력 34.3Mpa, 이동 수압 모터 유형 변동 피스톤 유형 × 2, 회전 수압 모터 유형 양적 피스톤 유형 × 1.
광업에 적합합니다.

엔진 모델 Isuzu GH-6HK1X는 뛰어난 성능을 가진 엔진이며, 그 매개 변수와 특성은 광범위한 응용 분야에 적합하다는 것을 보여줍니다.특히 무거운 용량 차량 및 기계 장비에서.
190kw/rpm의 등급 전력은 엔진이 안정성과 효율성을 유지하면서 지정된 운영 조건에서 지속적으로 높은 출력 전력을 제공할 수 있음을 나타냅니다.
1037N.m/1500rpm의 최대 토크는 엔진이 특정 속도 범위 내에서 많은 회전력을 생성 할 수 있음을 의미합니다.무거운 짐이나 등산 경사 및 다른 상황 아래 차량에 매우 유리한.
7,790 리터 의 배량 은 엔진 이 더 많은 힘 과 토크 를 공급 할 수 있다는 의미 로, 더 큰 차량 과 기계 장비 에 적합 해진다.

이러한 특성으로 인해 더 효율적인 연소가 가능하여 엔진의 전력과 연료 효율이 증가합니다.터보 충전 은 또한 높은 고도 나 낮은 공기 압력 에서 엔진 성능 을 향상 시킨다.
인터쿨링 기술은 엔진의 냉각수의 온도를 낮춰 엔진의 효율성과 수명을 향상시킵니다.
물 냉각 시스템은 엔진 온도를 보다 효과적으로 제어할 수 있으며, 다양한 운영 조건 하에서 엔진이 안정적인 작동 상태를 유지하도록 보장합니다.
4타크 및 6기통 설계는 원활한 엔진 작동과 강력한 출력력을 보장합니다.
합리적인 실린더 구멍 및 스코트 설계는 엔진이 힘과 연료 경제 사이의 좋은 균형을 달성하도록합니다.
또한 엔진은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

터보 충전 융합 냉각 기술은 더 높은 연소 효율과 전력 성능을 제공하며 배기가스 배출량을 줄입니다.

물 냉각 은 작동 중 에 엔진 을 보다 안정적 인 온도 에서 유지 하여 엔진 의 수명 을 연장 해 준다.
4타크 엔진은 더 부드럽고 조용하고 진동이 적습니다.
큰 배열과 다기 실린더 디자인은 엔진이 강력한 출력력과 부하 운반 능력을 가지고 있음을 의미합니다.특히 무거운 용량 차량 및 높은 출력력을 필요로 하는 기계에 적합합니다..

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