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거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t
  • 거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t
  • 거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t

거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t

원래 장소 자펜
브랜드 이름 Kobelco
인증 CE/EPA
모델 번호 SK75
제품 세부 정보
제품:
중고 Kobelco SK75 굴삭기
버킷 용량 값:
0.4m3
회전 속도:
11.5rpm
최대 굴착 깊이:
4170 밀리미터
정격 전력 값:
131/2100kw/rpm
연료 탱크:
140L
브랜드:
고벨코
강조하다: 

거의 사용되지 않은 Kobelco SK75 크롤러 발굴기

,

0.7톤 코벨코 SK75 크롤 발굴기

지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
1 단위
가격
협상 가능
포장 세부 사항
요구 사항에 따라
배달 시간
3-7 일
지불 조건
T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력
입 당 9개 단위
제품 설명

사용 된 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 거의 사용되지 않은 발굴기

 

거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t 0

 

제품 사용 된 Kobelco 발굴기
최대 발굴 반지름 6460mm
모델 SK75
걷기 속도 (km/h) 50.3/2.8
최대 발굴 깊이 4170mm
등급 전력

42/2200kw/rpm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t 1

 

SK75-8 발굴기는 고강 강 강철을 채택하여 몸체를 만들며, 몸체의 안정성과 내구성을 보장하기 위해 좋은 팽창 강도와 압축 강도를 가지고 있습니다.

발굴기는 우수한 실린더와 수압 펌프가있는 첨단 수압 시스템을 채택하여 발굴기가 우수한 작업 효율과 원활한 운영 성능을 갖습니다.

 

거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t 2

 

SK75-8 발굴기는 인간화 된 디자인으로 편안하고 넓은 객실을 갖추고 있어 가시성과 조작성을 높이고, 운영자가 발굴기를 쉽게 조작할 수 있습니다.

발굴기는 다양한 작업 장치와 부착 장치, 예를 들어 버킷, 로터 등으로 장착되어 있으며 다양한 작업 요구 사항에 따라 유연하게 변경 될 수 있습니다.업무의 다양성과 유연성을 향상.

SK75-8 발굴기는 에너지 절감 및 환경 친화적인 엔진을 채택하고 있으며, 낮은 연료 소비와 낮은 오염 배출을 특징으로합니다.환경 보호 요구 사항을 충족하고 운영 비용을 절감합니다..

발굴기는 뛰어난 안정성과 충격 저항성을 가지고 있으며 건설 현장, 광산 및 철도 건설과 같은 다양한 복잡한 작업 환경에 적합합니다.

 

거의 사용되지 않는 발굴기 Kobelco SK75 크롤 발굴기 0.4m3 버킷 용량 0.7t 3

 

SK75-8 발굴기는 좋은 유지보수성과 신뢰성을 가지고 있으며, 예비 부품에 쉽게 액세스 할 수 있으며 빠르고 편리한 유지보수를 수행하여 정지 시간과 유지보수 비용을 크게 줄입니다.SK75-8 발굴기는 안정성과 신뢰성의 장점을 가지고 있습니다., 높은 효율성과 에너지 절약, 간편한 조작 및 강력한 적응력

 

 

 

 

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직접 주입 기술은 연료가 실린더 내부에 직접 주입 될 수 있도록 허용하며 연료 주입의 양과 시기를 더 정확하게 제어합니다.이 기술 의 이점 은 연료 절약 이 향상 된 것 이다직접 주입 기술은 더 효율적인 연료 사용을 위해 다른 운전 조건과 엔진 회전량에 더 잘 적응 할 수 있습니다.

 

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터보 충전 기술은 엔진의 흡입 압력을 증가시킴으로써 엔진의 출력과 토크를 증가시킵니다. 이 기술의 이점은 출력 증가, 가속 향상,그리고 연료 소비를 줄입니다.터보 충전 기술은 엔진 배량을 증가시키지 않고 엔진 전력과 효율성을 높일 수 있으며, 따라서 더 나은 연료 경제와 환경 성능을 실현 할 수 있습니다.

 

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인터쿨링 기술은 주로 터보 충전형 모델을 사용하여 부스닝 후 뜨거운 공기의 온도를 낮추며 흡입 효율을 향상시킵니다.내장 된 융합 냉각 의 이점 들 은 엔진 전력 증가 이다, 연료 절감 향상 및 엔진 신뢰성 및 내구성 향상. 이 기술은 과충전 후 공기 온도를 효과적으로 감소시킵니다.엔진이 고속도나 무거운 부하 조건에서도 좋은 성능을 유지하도록 하는 것.

 

 

 

 

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